Ο -για τον Μητσοτάκη- φέρελπις υπουργός «κάηκε» πρόωρα και μετατράπηκε μέσα σε λιγότερο από δύο μήνες σε βαρίδι ασήκωτο για το Μαξίμου
Του Ανδρέα Καψαμπέλη
Κάθε άλλο παρά ηλικιακό θέμα είναι τελικά η ανανέωση (τουλάχιστον) στην πολιτική. Και την πιο χαρακτηριστική απόδειξη περί τούτου αποτελεί ο Κώστας Κυρανάκης…
Κατά τον πρόσφατο ανασχηματισμό, ο 38χρονος πολιτικός αναβαθμίστηκε από τον κ. Μητσοτάκη σε αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών όχι μόνο για να διορθώσει, όπως μας είπαν, τα κακώς κείμενα στους σιδηροδρόμους με φόντο την τραγωδία των Τεμπών, αλλά και για να συμβολίσει την πρωθυπουργική αντεπίθεση μέσω της «νέας γενιάς». Μόνο που, πριν ακόμη συμπληρωθεί το πρώτο δίμηνο, τα αποτελέσματα είναι εντελώς απογοητευτικά…
Αντί να ανταποκριθεί σε αυτές τις προδιαγραφές, το μόνο που πέτυχε ήταν να «καεί» πρόωρα και να μεταβληθεί από φέρελπις νέος υπουργός σε βαρίδι ασήκωτο, κάνοντας (και) τους ενοίκους του Μεγάρου Μαξίμου να τραβάνε τα μαλλιά τους. Από απειρία και ασχετοσύνη έγινε αυτό σε χρόνο ρεκόρ; Από αμετροέπεια και αλαζονεία; Έπαιξαν ρόλο σκοπιμότητες και συμφέροντα; Ό,τι κι αν ισχύει, το αποτέλεσμα δεν αλλάζει και αυτό είναι που μετράει…
Η περίπτωση Κυρανάκη δεν είναι η μοναδική μέσα σε όλη αυτή την ιστορία του περίφημου «επιτελικού κράτους» της τελευταίας εξαετίας. Αναδεικνύεται όμως στην πιο αντιπροσωπευτική της (συνολικής) ζημιάς που έχει προκαλέσει ο κομματικός σωλήνας ως το σχεδόν αποκλειστικό μέσο παραγωγής πολιτικών στελεχών…
Ακόμη και σήμερα δεν έχει δώσει πειστικές και πλήρεις απαντήσεις για την έμμισθη σχέση του με την εταιρία Blue Skies της «Ομάδας Αλήθειας», την οποία απέκρυπτε. Η εικόνα του νέου, αυτοδημιούργητου εργαζομένου στον ιδιωτικό τομέα που είχε φιλοτεχνήσει κατέρρευσε μονομιάς και τα ερωτήματα έγιναν, με τις ημέρες και τις εβδομάδες, πολλά περισσότερα. Και ο ίδιος -που παλαιότερα έδινε με θράσος και συμβουλές στους συνομηλίκους του για το πώς θα βρουν δουλειά συμπληρώνοντας «δομημένο βιογραφικό»- το μόνο που… κατάλαβε από τη φασαρία ήταν εάν πλήρωνε ένσημα και φόρους κανονικά.
Δεν συζητάμε για τα ψέματα που έλεγε (παλαιότερα) ότι η «Ομάδα Αλήθειας» δεν είναι της Ν.Δ. Δεν είχε την ευαισθησία να απαντήσει ούτε καν στην εύλογη απορία πώς κατάφερνε -με βάση το ίδιο το βιογραφικό του- να εργάζεται ταυτόχρονα στην εταιρία αυτή (προφανώς με πλήρες ωράριο), να είναι (εθελοντής) αναπληρωτής εκπρόσωπος της Ν.Δ. στην Πειραιώς και κάπου ενδιάμεσα να κάνει και το στρατιωτικό του. Παιδί θαύμα, δηλαδή. Μόνο μια lifestyle συνέντευξη για τα παιδικά του χρόνια πήγε κι έδωσε έχοντας απέναντί του βολικούς συνεντευξιαστές…
Κι αν με τον «νέο νόμο» (που κάθε άλλο παρά νέα μέτρα περιέχει) για τον σιδηρόδρομο πήγε να ανάψει προς στιγμήν ένα πυροτέχνημα, με όλα αυτά που λέει και κάνει για τα ταξί τις τελευταίες ημέρες έδωσε τη χαριστική βολή στον εαυτό του…
Εάν ένας νέος άνθρωπος και πολιτικός (με… φιλοδοξίες κιόλας) καταφέρνει να μεταβληθεί σε συνώνυμο της πιο παρωχημένης και αρνητικής νοοτροπίας για το πώς υπηρετείται η παρουσία στα δημόσια πράγματα, καλύτερα να λείπει τελικά το βύσσινο…
Δημοσιεύεται στη «δημοκρατία»
Μια χαρά είναι ο Κυρανάκης . Όσον αφορά τα υποτιθέμενα βαρίδια σιγά τα Ωά.
Η ομάδα αλήθειας έχει κάνει μεγάλη ζημιά και ενοχλεί ενώ για τα ταξί την μια δεν θέλουν φορολόγηση ,την άλλη δεν θέλουν τα POS, τους πειράζουν τα Uber ,θέλουν να μπαίνουν στις λεωφορειολωρίδες ,άμα δεν τους αρέσει ας αλλάξουν επάγγελμα.
Προστατέψτε τον Κύριο Θύμιο καλά το πάτε .Και εάν θα κάνει τα ταξί εκλογικά κέντρα της αντιπολίτευσης όπως ο άλλος με τα φαρμακεία τόσο το καλύτερο για την ΝΔ.