Με μοντέλο-τερατούργημα αλά Ολυμπιακή ο Χατζηδάκης, αφού πρώτα απαξίωσε τα ΕΛ.ΤΑ., τώρα τους βάζει λουκέτο, προκειμένου να δοθούν και αυτά σε ιδιώτες
Του Βασίλη Γαλούπη
Είναι ο πολιτικός που δεν έχει δουλέψει ποτέ στη ζωή του σε μια κανονική δουλειά, αλλά ηδονίζεται να βάζει λουκέτα στις δουλειές των άλλων.
Είναι ο άνθρωπος που εμφανίζεται ως σκληρός ιδεολόγος υπέρ της «ελεύθερης αγοράς», όταν δεν έχει βγει μία φορά από το σπίτι του για να στείλει βιογραφικό στην «ελεύθερη αγορά», μήπως και τη γνωρίσει από κοντά να δει πώς είναι. Δεν έχει χρειαστεί να ταλαιπωρηθεί ποτέ…
Από την ενηλικίωσή του, ως άξιο θρεφτάρι του «σωλήνα» ενός καταχρεωμένου κόμματος, τον ταΐζει το δημόσιο ταμείο. Κι όμως, έχει το θράσος να παριστάνει τον υπέρμαχο των αποκρατικοποιήσεων, τον πολέμιο συλλήβδην των δημόσιων υπαλλήλων και να κάνει κηρύγματα υπέρ ενός ανταγωνισμού για τον οποίο δεν έχει ιδέα.
Δεν θα έπρεπε να αποτελεί καν είδηση ότι πίσω από το επικείμενο ξεπούλημα των ΕΛ.ΤΑ. είναι ο Κωστής Χατζηδάκης. Ποιος άλλος θα είχε το… ταλέντο να μειώνει με όσα λέει και κάνει την αξία των δημόσιων επιχειρήσεων, ώστε να τις αγοράζουν μετά κοψοχρονιά οι ιδιώτες επενδυτές;
Ο Χατζηδάκης μια δουλειά ξέρει καλά στην καριέρα του: Πώς να ξεπουλιούνται οι δημόσιες εταιρίες. Το έπραξε με την Ολυμπιακή, που είναι και το πιο τρανό παράδειγμα αποτυχίας. Βοήθησε και για τον ΟΣΕ και βλέπουμε πόσο πολύ… συνέβαλε στην αξιοπιστία των μεταφορών η αποκρατικοποίηση των σιδηροδρόμων.
Τώρα, εντελώς ξαφνικά και με εν κρυπτώ μεθοδεύσεις, ανοίγει και θέμα ΕΛ.ΤΑ., αφού πρώτα απαξιώθηκαν συστηματικά τα τελευταία χρόνια. Ένα οδυνηρό λουκέτο σε 200 και πλέον καταστήματα, που ξεσηκώνει ειδικά την περιφέρεια, αλλά ακόμα και τους βουλευτές της Ν.Δ. μετά τις φωνές των ψηφοφόρων εναντίον τους.
Το μοτίβο της Ολυμπιακής είναι το «μοτίβο Χατζηδάκη», το οποίο εφαρμόζεται τώρα και στα ΕΛ.ΤΑ. Πρώτα επιχειρείται μια πώληση με κακούς όρους, ώστε έτσι κι αλλιώς να είναι ανεπιτυχής. Όταν δεν αγοράζει κανείς, αρχίζει ο μαραθώνιος απαξίωσης. Και στη συνέχεια ξεπουλιέται η δημόσια επιχείρηση για ψίχουλα στον επόμενο προνομιακό ιδιώτη αγοραστή.
Χρυσοφόρες επιχειρήσεις που είχαν κάθε προοπτική να φέρνουν έσοδα στο δημόσιο ταμείο καταλήγουν για πενταροδεκάρες σε ιδιώτες επειδή πρώτα τα κόμματα εξουσίας φόρτωσαν, για ψηφοθηρικούς λόγους, με χιλιάδες «βυσματούχους» υπαλλήλους τις επιχειρήσεις. Κι αφού τις χρεοκόπησαν, μετά τις χαρίζουν σε ιδιώτες. Με συνέπεια ο φορολογούμενος όχι μόνο να πληρώνει τα σπασμένα, αλλά να ταλαιπωρείται από τις ιδιωτικοποιήσεις τύπου μπανανίας και, κυρίως, να δαπανά περισσότερα για τις ίδιες υπηρεσίες.
Αυτό το μοντέλο-τερατούργημα που εφάρμοσε ο Χατζηδάκης με την Ολυμπιακή άφησε την Ελλάδα χωρίς εθνικό αερομεταφορέα. Τώρα θα μείνουμε και χωρίς εθνικά ταχυδρομεία. Τα ΕΛ.ΤΑ. αποδυναμώθηκαν τόσο, που ακόμα και για να μοιράζονται τα ψηφοδέλτια των εκλογών, έφτασαν τη δουλειά να την παίρνουν οι ιδιωτικές εταιρίες κούριερ.
Το σλόγκαν το 2008-2009 ήταν «ότι η Ο.Α. είναι μια κρατικοδίαιτη εταιρία που πληρώνει ο ελληνικός λαός» και πως «όταν θα έκλεινε θα κάναμε 30 νοσοκομεία και 200 σχολεία». Αποδείχθηκε ότι όλα αυτά ήταν ψέματα.
Στις 29 Αυγούστου του 2008, λίγο προτού σκάσει η παγκόσμια οικονομική κρίση με την κατάρρευση της Lehman Brothers, ο τότε υπουργός Μεταφορών Κωστής Χατζηδάκης δήλωνε: «Ένα εκατομμύριο ευρώ ημερησίως κοστίζει στους πολίτες η Ολυμπιακή».
Ακόμα έλεγε ότι θα διασφαλιστεί το σήμα και το όνομα της εταιρίας, ενώ θα υπάρξουν μέτρα διασφάλισης και των εργαζομένων. Στα ρεπορτάζ διαβάζουμε πως «για τον ΟΣΕ ο υπουργός ανέφερε ότι συζητήθηκε το σχέδιο ανασυγκρότησής του, το οποίο έχει ορίζοντα έως το 2010, και το οποίο αφορά την ασφάλεια, τη διαφάνεια και την εξυγίανση των οικονομικών του οργανισμού».
Και για την Ολυμπιακή και για τον ΟΣΕ γνωρίζουμε τι συνέβη. Τώρα έρχεται η σειρά των ΕΛ.ΤΑ. Τα οποία αφού πρώτα απονευρώθηκαν και καταχρεώθηκαν, τώρα εξαϋλώνονται. Η αξία τους θα υποβαθμιστεί σε τέτοιον βαθμό πως για μερικά ευρώ θα θεωρηθεί επιτυχία η παράδοσή τους σε ιδιωτικά συμφέροντα. Τα οποία ιδιωτικά συμφέροντα ήδη κερδίζουν ως ανταγωνιστές από την αδυναμία των Ελληνικών Ταχυδρομείων να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της νέας εποχής.
Με τη διαδικασία απαξίωσης και υπονόμευσης της Ολυμπιακής δόθηκε με ελάχιστα οφέλη. Θα μπορούσε να είχε πουληθεί πιο πολύ πιο πριν ή να ανασυνταχθεί και να πουληθεί για υψηλότερο τίμημα. Τελικά το κράτος πρέπει να εισέπραξε το πολύ περί τα 100 εκατ. ευρώ συνολικά.
Μάλιστα, μετά τις συνεχείς αναδιαρθρώσεις η ζημία της Ολυμπιακής είχε πέσει το 2012 στα 8,6 εκατ. ευρώ, σχεδόν τίποτα δηλαδή. Μετά την απορρόφηση το αφήγημα είναι ότι το κράτος πλέον εισπράττει φόρους από τα κέρδη της συγχωνευμένης εταιρίας, περίπου το 29%. Φυσικά δεν ενδιαφέρει αν θα μπορούσε να λαμβάνει το 100% σαν μέτοχος της κοινής εταιρίας. Ή να την έχει πουλήσει ακριβότερα, όπως επισημαίνουν αναλυτές.
Όσο για τα περί ανοίγματος της αγοράς και ανταγωνισμού, με την απώλεια της Ολυμπιακής και τη συγχώνευση καταλήξαμε σε ένα νέο μονοπώλιο στην Ελλάδα και υψηλές τιμές συγκριτικά εισιτηρίων.
Όμως, για τον «μεταρρυθμιστή» Χατζηδάκη, που δεν ενοχλήθηκε όταν η πρωθυπουργική ΕΥΠ υπέκλεπτε τις συνομιλίες του, αυτά είναι ψιλά γράμματα. Τι κι αν οι ιδιώτες που αγόρασαν την Ολυμπιακή διασώθηκαν μετά κι αυτοί από το δημόσιο χρήμα στην πανδημία, όπως διασώθηκαν από τους φορολογουμένους και οι ιδιωτικές τράπεζες στην οικονομική κρίση. Είναι που ξέρει από ελεύθερη αγορά ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης…
ΚΩΣΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ – Αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Επικρατείας – Βιογραφικό
Γεννήθηκε το 1965 στο Ρέθυμνο. Φοίτησε στη Νομική Αθηνών κι έκανε μεταπτυχιακό στην Πολιτική Επικοινωνία στο Κεντ της Αγγλίας. Εντάχθηκε από νεαρή ηλικία στη ΔΑΠ-ΝΔΦΚ και το 1987 έγινε γεν. γραμματέας της. Το 1992 αναδείχθηκε πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ και από το 1994 εξελέγη τρεις φορές ευρωβουλευτής. Στο ελληνικό Κοινοβούλιο είναι από το 2007. Έχει διατελέσει υπουργός Ανάπτυξης δύο φορές (το 2009 και το 2012), υπουργός Περιβάλλοντος το 2019, υπουργός Μεταφορών το 2007 και υπουργός Εργασίας από το 2021 έως το 2023. Από τον Ιούνιο του 2023 διορίστηκε υπουργός Οικονομικών, ενώ με τον ανασχηματισμό τον Μάρτιο του 2025 ανέλαβε αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης και υπουργός Επικρατείας.
Δημοσιεύεται στη «δημοκρατία»
Ο νεοφιλελεύθερος δήμιος. Αρχής γενομένης επί πρωθυπουργίας Κ. Καραμανλή.
Τα ΕΛΤΑ πρώτα φρόντισαν να τα απαξιώσουν στην Αθήνα και στην Αττική, αφαιρώντας τους υπηρεσίες πληρωμών και δίνοντας τις στα σουπερμάρκετ, στα προποτζιδικα, αλλά και στα μαγαζάκια-τρυπες των αλλοδαπών στο κέντρο, που ξεφύτρωναν όπως τα μανιτάρια.
Στην περιφέρεια η κατάσταση αυτή δεν ήταν τόσο εξαπλωμένη όσο στην Αθήνα και προφανώς και στη Θεσσαλονίκη.
Αφού έστρωσαν κατ’ αυτόν τον τρόπο το έδαφος, το επόμενο βήμα ήταν το λουκέτο.
ΤΕΛΕΙΟ
Ξέχασες το μεγάλο του κατόρθωμα με το ηλεκτρικό ρεύμα όταντο έβαλε στο χρηματιστήριο για να εχει ο λαος όπως έλεγε φνινο ρεύμα και σήμερα αυτό μας τσουρουφλιζει
Το υπερταμείο (Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας – Growthfund) δημιουργήθηκε από το Ελληνικό Δημόσιο μέσω του νόμου 4389/2016.
Σημαντικά περιουσιακά στοιχεία που διαχειρίζεται περιλαμβάνουν δημόσιες επιχειρήσεις όπως η ΔΕΗ, οι Συγκοινωνίες Αθηνών, τα ΕΛΤΑ, η ΓΑΙΑΟΣΕ, η ΚΑΘ, ο ΟΚΑΑ, το ΤΑΙΠΕΔ, η ΕΤΑΔ, το Ταμείο Φαιστός κ.α. Συνολικά, το Υπερταμείο παραμένει ένα κεντρικό στοιχείο της ελληνικής οικονομικής πολιτικής, με στόχο την αναδιάρθρωση και την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας στο πλαίσιο των διεθνών υποχρεώσεων της χώρας.
Ποιός δημιούργησε το υπερταμειο ξεπουλώντας την Ελλάδα ολόκληρη;; Μα φυσικά ο ίδιος έντιμος που ξεπούλησε την Μακεδονία .
Αυτό το άτομο με φάτσα και βλέμμα της Ζαν Ντ’ Αρκ ο μένα νόμο θα έδιωχνε την τρόικα ο μαντάμ Μέρκελ ΈΒΑΛΕ μαζί με τον θίασο των παλιατσων που τους ονόμασαν υπουργούς τα θεμέλια και ψήφισαν τούς νόμους για να ξεπουλήσουν όλη την Ελλάδα. Και έχουν το απίστευτο θράσος γιατί ξεπερνά και το θράσος όχι μόνο να μιλά αλλά να θέλει να αντικαταστήσει το κουλις τον ποιο άθλιο κυβερνητικό θίασο.
Το τραγικότερο είναι ότι καθημερινά βρίσκεται η φάτσα αυτή στα ΜΜΕ για να μας ενημερώσουν υποτίθεται για ότι ηλιθιότητα λέει.
τέτοιο υπόγειο πουσαρισμα δεν υπαρχει
Πολύ ωραίο άρθρο. Οι παθογένειες του δημοσίου που οι ίδιοι ανέχτηκαν και δημιούργησαν δεν μπορούν να αποτελούν δικαιολογία για το ξεπούλημα. Κάθε συγκροτημένο κράτος διατηρεί τον έλεγχο των δημοσίων επιχειρήσεων. Αλλιώς παύει να είναι κράτος. Οι πολίτες παύουν να είναι πολίτες και γίνονται πελάτες, η κοινωνική συνοχή χάνεται και κυριαρχεί ο ατομισμός. Για πολλά δε απ’ αυτά που καταργούν σε παραπέμπουν στην “ψηφιακή διακυβέρνηση” -τρομάρα μας- υποχρεώνοντάς σε ούτε λίγο ούτε πολύ να γίνεις κομπιουτεράς, μη έχοντας συνήθως τις απαραίτητες δεξιότητες, κολλημένος μπρστά στην οθόνη και κλεισμένος στο καβούκι σου. Ή πληρώνοντας τους λογιστές για ηλεκτρονικές πράξεις που αδυνατείς να πραγματοποιήσεις και δεν έχεις εναλλακτική γιατί οι δια ζώσης πράξεις με το δημόσιο σχεδόν έχουν καταργηθεί. Η επαφή, το ανθρώπινο στοιχείο χάνεται, ο ταχυδρόμος με τον συνταξιούχο στην προκειμένη περίπτωση. Ποιό είναι το επόμενο στη λίστα; Το νερό μήπως..;
Ενα ερωτημα..Ο Χατηδακης φταιει που τα ΕΛΤΑ ειναι ελλειματικα επι 19 χρονια και τα ελλειματα του τα πληρωνου οι φορολογουμενοι πολιτες?
Ο συγκεκριμένος πολιτικός εκτός όλων αυτών, που αναφέρονται παραπάνω, είναι ο υπεύθυνος για την συνεχιζόμενη καταστροφή της Ελληνικής οικονομίας με τις πολιτικές του στο χώρο της Ηλεκτρικής Ενέργειας, η οποία θα είχε πάρει δραματικές διαστάσεις, αν δεν υπήρχε η χρηματοδότηση της οικονομίας από το ταμείο ανάκαμψης.
Απελευθέρωσε τα τιμολόγια στη λιανική στο ρεύμα και τα συνέδεσε με την χονδρική αγορά στο ρεύμα, αφήνοντας τους καταναλωτές απροστάτευτους στην απληστία του καρτέλ στο ρεύμα, που συμμετέχει και η διορισμένη από αυτόν διοίκηση της, και ταυτόχρονα με την απολιγνιτοποίηση αφαίρεσε παραγωγή από το Ελληνικό σύστημα (τεχνητή έλλειψη παραγωγής/προμήθειας) ανεβάζοντας τις τιμές και τα κέρδη του καρτέλ στα ύψη.
Η στήριξη των καρτέλ και της αισχροκέρδειας, εις βάρος των απλών καταναλωτών και της Ελληνικής βιομηχανίας, που παραπαίει από το πολύ ακριβό ρεύμα, λέγεται σύμφωνα με τον Χατζηδάκη και την κυβέρνηση φιλελεύθερη πολιτική! Θα πάμε τελικά να κάψουμε τα πτυχία μας, με αυτά που λέει και κάνει αυτός, που δεν έχει δουλέψει ποτέ στη ζωή του, αλλά υπήρξε πάντα ο κολλητός της αγίας οικογένειας.
Και όμως υπάρχουν Έλληνες που θεωρούν το εαυτόν τους έξυπνο που τον ψηφίζουν…
Λοιπόν για όλου όσου κατηγορούν ,κατηγορούσαν και θα κατηγορούν τις ΔΕΚΟ απο ακροαριστερούς πασόκους ψευδοσοσιαληστές μέχρι νεοφιλελέδες αναρχοκαπιταλιστές νεοδημοκράτες χειρότεροι από το ποιο καπιταλιστή και μέχρι ρεβιζιονιστές ψευδό αριστερούς
Οι ΔΕΚΟ απ την ίδρυση τους έχουν ανταποδοτικό χαρακτήρα δηλαδή στο λογαριασμό που πληρώνει ο κάθε πολίτης καταναλωτής συμπεριλαμβάνεται το κόστος της παραγόμενης υπηρεσίας ή προϊόντος μισθοί πρώτε ύλες έξοδα παράγωγη ώστε να μπορέσει να ζέσει και να λειτουργήσει υπηρετώντας το λαό, την κοινωνία, το έθνος, τους πολίτες, εάν παράγει υπερκέρδη είτε τα αποθεματοποιεί μέχρι ενός ποσοστού ώστε να καλύπτει μελλοντικέ απρόβλεπτες δύσκολες καταστάσεις και τα υπόλοιπα τα επανεπενδύει για βελτίωση της παραγωγής και της υπηρεσίας. ΝΑΙ κάποιες είχαν συχνά έλλειμα πάρα πολύ μικρό και όχι συνέχεια διότι κάλυπταν χρέη ανθρώπων καταναλωτών πολίτων που αδυνατούσαν να εξοφλήσουν του λογαριασμούς τους, όμως η αδυναμία τους αυτή προέκυπτε από τις πολιτικές αποφάσεις κομμάτων, διορισμένων επιτροπών και πρωθυπουργών που ορίζαν ουσιαστικά το κόστος ζωής τους
π.χ. σύνταξη ΙΚΑ 50000 δραχμές λογαριασμός ΔΕΗ 7000 δραχμές προσωρινή δυσκολία εξόφλησης γιατί υπάρχουν και άλλα έξοδα διαβίωσης όπως έξοδα ιατρών φαρμάκων ενοικίων διατροφής θέρμανσης -πετρέλαιο και έτσι συσσωρευόταν ένα ανεξόφλητο ποσό από όσους πολίτες εξαθλίωνε η καθε κομματική ηγεσία ουσιαστικά δηλαδή ΠΑΣΟΚ ή ΝΔ που όμως καλυπτόταν από το αποθεματικό και είχε χαρακτήρα κοινωνικής βοήθειας (κοινωνικός χαρακτήρας ), άλλα βεβαια τα απαιτούσε και από τον καταναλωτή …..Μη το ξεχνάνε επίτηδες αυτό κάποιοι πονηροί !!!
Στόχος των ΔΕΚΟ ήταν να λειτουργεί η οικονομία η κοινωνία απαλλαγμένες από την αισχροκέρδεια των σύγχρονων επενδυτικών funds και των πλούσιων ελίτ.
Βέβαια αυτό που συνέχεια μας αποκρύβουν είναι ότι πολλοί της πλούσιας ελληνικής και όχι μόνο ελίτ χρωστούσαν πολλά περισσότερα από τη συνταξιούχα/χου του ΙΚΑ η τον υπαλληλάκο του βασικού μισθού γιατί οι βιομηχανίες τους είναι τρελά ενεργοβόρες (βλέπε μεταλλουργικές και όχι τυχαία ) και έτσι έβαζαν μέσα τη ΔΕΗ με την πολιτική κάλυψη – πλάτη των κομμάτων όλης της βουλής και των πολίτικων, κάτι σα τα θαλασσοδάνεια ας πούμε, γίνανε πλούσιοι τρώγοντας λεφτά από τις κρατικές ΔΕΚΟ , που τώρα τις έκλεισαν και μας …… έσωσαν ;;;; !!!! από τις ελλειμματικέ αυτές παλιοεταιρείες …….. οι μεγάλοι σωτήρες βέβαια …. Και μας πέταξαν στα βράχια της αισχροκέρδειας των δικών τους ανθρώπων.
Αλήθεια πόσο στοίχιζε καθαρά η αξια του ηλεκτρισμού και πόσο όλα τα τέλη θυμάται κάνεις σας;……
Επειδή ήταν εταιρείες που εισέπρατταν ζεστό ρευστό χρησιμοποιήθηκαν για να διορίζουν τα ιδιά τα κόμματα που τις έκλεισαν δικούς τους ψηφοφόρους, ακριβοπληρωμένους διοικητές με τσάμπα παροχές αυτοκίνητα ταξίδια, εργαζόμενου και βέβαια συνδικαληστές αργόμισθου που μετά από χρονιά ανακάλυψαν ξαφνικά ότι είχαν…. υπεράριθμο προσωπικό …. ποιοι; οι ίδιοι που τους έβαζαν για δουλεία χωρίς κριτήρια, χωρίς προσόντα χωρίς γνώσεις, πάραυτα και πάλι οι ΔΕΚΟ κρατούσαν όσο μπορούσαν μετά οι διορισμένες ….. τεχνοκρατικές …..διοικήσεις του κομματικού σωλήνα έκαναν διαγωνισμού προμηθειών που εξυπηρετούσαν συγκεκριμένα άτομα- κατσαπλιάδες απατεώνες που έγιναν και αυτά μέλη της ελίτ αργότερα γιατί είχαν και διασυνδέσει με τους Γερμανούς … ας πούμε SIEMANS ….. θυμάστε μήπως μια ξεχασμένη αποθήκη του φουκαρά του ΟΤΕ κάπου χωμένη στα βορειοδυτικά προάστια γεμάτη άχρηστα αλλά ολοκαίνουργια τηλεφωνικά κέντρα και εξοπλισμό που την μάθαμε όταν έγιναν πλημμύρες και έτσι αποκαλύφθηκε μια απατή που έγινε σε βάρος του ΟΤΕ από συγκεκριμένο συνεργάτη προμηθευτή και τη γερμανική εταιρεία ;;;
Αλήθεια έφταιγε η ΔΕΚΟ ή τα διορισμένα κομματόσκυλα- τεχνοκράτες και οι μίζες που παραδέχτηκε ότι έδινε η ίδια η SIEMΕNS σε πολιτικούς σε γερμανικό δικαστήριο;;;;
Το ιδεώδες του 1950 και μετά ότι οι ΔΕΚΟ φτιάχνονται για να βοηθήσουν το τόπο μας να πάει μπροστά να δημιουργήσουν αυτάρκεια σε ένα μικρό κράτος που θα αρχίσει να εκσυγχρονίζετε και να έχει μια σχετική αυτονομία το μετέτρεψαν σε εφιάλτη τα κόμματα της μεταπολίτευσης με το προσωπικό τους, αυτή δημιούργησαν όλα τα προβλήματα επίτηδες για να μας πουλήσουν σα λύση το μονόδρομο των ιδιωτικοποιήσεων αυτά τα γελοία ανθρωπάκια που κάνουν τους ειδικούς με πτυχία πιασμένα από τη δικιά τους νεολαία και τίτλους σπουδών εξωτερικού αγορασμένους από τους περισσότερους που όμως φαντάζουν τίτλοι κληρονομικής εξουσίας και αυθεντίας στο μέσο ανόητο ψηφοφόρο τους.
Την Ολυμπιακή δεν την έριξε έξω ο απλό πολίτη που πλήρωνέ το εισιτήριο του κανονικά τα κομματικά θελήματα που την ανάγκαζαν να κάνει τα κόμματα της μεταπολίτευσης, πόσοι ψηφοφόροι πήγαιναν τσάμπα στη κριτή αεροπορικών για να ρίξουν τη ψήφο τους σ αυτά τα ξόανα θυμάται κάνεις σας; ξέρει κανένας νέος αυτή την αλητεία ;
Τον ΟΣΕ ποιος τον κατέστρεψε ο απλός πολίτης που πλήρωνε κανονικά εισιτήριο ή ο κομματικά διορισμένος που έκανε θελήματα σε οικονομικούς συνεργάτες και μελη του κόμματος που τον διόρισε;
ΑΤΕΛΕΙΑ στα ΕΛΤΑ ποιοί απολαμβάνουν πρώτοι και καλύτεροι; οι 300 της βουλής και άλλοι 3000 που δε φαίνονται και όμως θρασύτατα κατηγορούν τα ΕΛΤΑ ότι είναι ελλειμματικά όταν το ίδιο το δημόσιο τα σνομπάρει και δίνει την αλληλογραφία υπουργείων και φορέων του σε ιδιωτική courier …. εκει όμως βρίσκει το τρόπο να την εξοφλεί ενώ τα ΕΛΤΑ δεν βλέπουν εξόφληση από το δημόσιο ποτέ για τις υπηρεσίες που του προσεφέρουν κατά τα αλλά είναι τυπικοί και ηθικοί όλοι τους οι θρασύδειλοι πολιτικάντηδες.
Όταν λένε ή γράφουν κάτι πανηλίθιοι ότι μια εταιρεία κρατική ή μη είναι ελλειμματική και προβληματική είναι σαν να μου λένε και να το πιστεύουν ότι το αμάξι που οδηγούν μια ημέρα έστριψε μόνο του και έπεσε επάνω σε ένα δέντρο και επειδή διαλύθηκε για αυτό θα το πουλήσουν!!!! …. Δείγμα νοημοσύνης συγχρόνου Έλληνα πολίτη….
Και πάμε παρακάτω για τα έρμα τα ΕΛΤΑ οι λακέδες των γερμανίων έχουν όνειρα όπως έκαναν με deytchetelecom και τον ΟΤΕ που παρέδωσαν σε μια νύχτα μέχρι και της απόρρητες τηλεπικοινωνίες του ελληνικού στρατού στους ξένους….. οι ειδικοί έλληνες πολιτικοί εθνοσωτήρες και οι επιτροπές των σοφών της κάθε παράταξης που κυβέρνησε αυτό τόπο μετά τη χούντα …… κοιτάνε τώρα με προκάλυμμα το υπερταμείο που μάζεψε ότι ασημικό ή χάλκινο έχει απομείνει ως κρατική περιούσια να τα δώσουν τσάμπα σ αυτούς που περιμένουν εδώ και χρόνια με το στόμα ανοικτό (όπως τον ΟΣΕ οι απατεώνες ιδιώτες) βλεπ. deυtchpost η κάποια άλλη των ψυχαναγκαστικών ηγετών της ΕΕ.
Οι ΔΕΚΟ δεν έπρεπε ποτέ να πωληθούν έπρεπε να υπάρχουν και λειτουργούν ώστε να προάγουν τον υγιή ανταγωνισμό στις αγορές που συμμετείχαν και να εξασφαλίζουν ότι η χώρα μας και η κοινωνία της θα λειτουργούσε κανονικά κάτω από κάθε συνθήκη
ΔΥστυχως από τους σοβαρούς ευπατρίδες σοφούς, ευφυείς και πολιτισμένους πολίτικους της μεταπολεμικής Ελλάδας και από το μυστρί του υπερδραστήριου Παττακού φτάσαμε στους μπαφοφασαίους, πολύχρωμους, αξύριστους, πεινάλες καθώς και στους ψευτογιάπηδες δυτικοευρωπαίους, λίγδες, λιμοκοντόρους βουτυρομπεμπέδες πολιτικάντηδες που η έννοια αξιοπρέπεια είναι εντελώς άγνωστη (γι αυτό άλλωστε δε παραιτούνται ποτέ ότι και να έχει γίνει) η έννοια πατρίδα δεν υπάρχει καν στο λεξιλόγιο τους και το μόνο που κάνουν αποτελεσματικότατα είναι να μας εφαρμόζουν άκριτα ότι τους λένε οι ευρωπαίοι δανειστές στη ζωή μας και στην εθνική οικονομία μας.
Υ.Γ για το τι έγινε με τις ΔΕΚΟ ως case study μπορώ και εγώ και πολλοί άλλοι να γράφουν τόμους ατελείωτους,
το Χατζηδάκη είναι ένα από τα δημιούργηματα της κοτζαμπάσικης @λιτ των Αθηνών, με το που “τελείωσε” της σπουδές, στάλθηκε με σημείωμα στις Βρυξέλλες για την απόκτηση των κατάλληλων γνωριμιών στους διαδρόμους των Εuro@lite
Υπάρχουν ακόμη εν ζωή “γραφειοκράτες” των Βρυξελλών που το θυμούνται.
Φυσικά υπάρχουν σε όλα τα αποκόμματα τα “κατάλληλα” πρόσωπα που θα μας κάνουν τις δουλειές
Δεν είμαστε τυχαία επίσημα από το 2015 σε 99 χρόνια ξεπούλημα.